| | Réponses 3 | | | | | Du.Cote-Obscur COMPTE SUPPRIMÉ Samedi 23 Février 2008 à 10:25 |
| | C’est l’annonce fracassante de la journée du constructeur allemand Porsche, excédé que ses clients doivent bientôt payer 33 euros quotidiennement pour utiliser leur voiture dans Londres. C’est donc le maire Ken Livingstone qui risque de se retrouver devant un tribunal…
Porsche conteste tout simplement que cette nouvelle mesure aggravée de 33 euros de péage pour les véhicules émettant plus de 225 g/km de CO2, aide à la baisse globale des émissions de dioxyde de carbone (promesse électorale applicable à l’Automne).
Le constructeur rajoute qu’en plus elle nuira fortement au commerce intra-muros puisque décourageant même les plus fortunés qui acceptaient de payer la précédente taxe (10,5 € qui restera en vigueur pour les autres véhicules, sauf ceux de la catégorie « propre » qui n’en payent pas).
L’affaire a pris un tournant de pugilat quand Ken Livingstone a affirmé que les londoniens ne voulaient pas des Porsche en centre ville et que c’est eux finalement que Porsche allait amener devant un tribunal.
Quelques jours auparavant le maire de Londres avait pourtant admis que l’effet sur les émissions de CO2 de cette nouvelle taxe ne serait pas important, mais que le péage urbain avait incité les constructeurs outre Manche à faire des voitures plus propres et que les propriétaires des plus polluantes ne venaient et ne viendraient plus d’eux-mêmes dans Londres.
Les premiers constats sur les émissions de CO2 là où il y a des péages urbains sont malgré tout éloquents, comme avec les premiers relevés à Milan, où là les résultats de baisse sont spectaculaires (source : Autobloggreen).
Les 40 à 66 millions d’euros générés par cette surtaxe du péage urbain londonien, doivent financer la création massive de pistes cyclables.
Porsche qui ne fait pas les choses à moitié, a laissé 14 jours à Livingstone pour modifier son projet sous peine de l’assigner en justice. Et avec cette menace inconsidérée on est à peu près sûrs que Livingstone ne fera rien officiellement sous peine d’être décrédibiliser politiquement.
Il est quand même dommageable qu’un tel débat, aussi fondamental, tourne au vinaigre et à l’opposition non constructive.
Source : Reuters
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Peut-être que le jour ou les gouvernements arrêteront d'engraisser les lobbys pétroliers arabes, ils arrêteront aussi de nous prendre pour des truffes en nous faisant cracher du fric à outrance et en nous pondant des théories débiles. | |
| J.K COMPTE SUPPRIMÉ Samedi 23 Février 2008 à 10:55 |
| | Ca c'est pas gagné | |
| nitrOuss COMPTE SUPPRIMÉ Samedi 23 Février 2008 à 11:00 |
| | Moué !  | |
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