| | Réponses 229 | PAGE ... 9 10 11 12 13 14 15 ... | | | | wax-efamily COMPTE SUPPRIMÉ Mercredi 19 Décembre 2007 à 12:30 |
| | ta du mal comprendre mon message précedent   | |
| Freestyle--girl COMPTE SUPPRIMÉ Mercredi 19 Décembre 2007 à 12:30 |
| | C est une question de mentalité !!! puis de caisse !!! ici voila quoi il se sente plus avc leur 206 16s Waouuuuuuuuu jsuis un dingue en ville arrivé sur autoroute il ferme leur geule et se fout sur la droite blaireaux !!!! | |
| Akigero COMPTE SUPPRIMÉ Mercredi 19 Décembre 2007 à 12:31 |
| | En plus, ça m'étonne vraiment, ces stats, parce que l'état des routes est pas terrible, en Allemagne, je trouve. Les autoroutes bosselées, au freinage, ça surprend !! | |
| Akigero COMPTE SUPPRIMÉ Mercredi 19 Décembre 2007 à 12:36 |
| | J'ai compris, wax mais je te répond qu'en Allemagne, t'as beaucoup plus de traffic donc tu peux moins taper des pointes | |
| fleau34500 COMPTE SUPPRIMÉ Mercredi 19 Décembre 2007 à 12:38 |
| | en allemagneles autoroute sont limité aussi mais il y a juste quelque portion qui le sont pas
en plus la ou c'est pas limité le revetement de la route est differente que sur les portion limité | |
| Akigero COMPTE SUPPRIMÉ Mercredi 19 Décembre 2007 à 12:41 |
| | Merci fleau de tes précisions, j'en avais un mauvais souvenir  | |
| fleau34500 COMPTE SUPPRIMÉ Mercredi 19 Décembre 2007 à 12:42 |
| | ben surtout merci a "AB moteur" | |
| Clair.Obscur COMPTE SUPPRIMÉ Mercredi 19 Décembre 2007 à 13:01 |
| | Vos raisonnements sont effrayants par l'absurdité totale qu'ils mettent en évidence.
A lire certains, on devrait avoir une legislation évolutive en fonction de la performance générale de leur automobile ou de leurs capacités en matière de réflexes.
Une fraction de seconde d'inattention ça arrive à tout le monde. On commet constamment de petites erreurs qui à grande vitesse, ne pardonnent pas.
Vous me faîtes rire à vous vanter de rouler à plus de 200 sur des tronçons d'autoroute.
Quel bel exemple à suivre !
"Non mais franchement , faut déjà vous mettre dans la tête que rouler avec une voiture haut de gamme , et une voiture lambda , ça n'a rien à voir."
Depuis quand une polo ou une Alfa, c'est du haut de gamme ?
Kikoolol quoi.
D'autant plus, que tous les deux, vous avez précisé à plusieurs reprises rouler à grande vitesse.
"Donc lorsqu'on tape un 200 avec une mercedes amoindri considérablement le risque de perdre le controle de sa caisse plutot qu'avec un caisse bas de gamme. "
Mais est-ce que tu as déjà songé aux dégats infligés aux autres véhicules à cette vitesse là ?
Une amie d'un mon cousin est morte sur le coup après avoir été fauchée lattéralement par un chauffard roulant beaucoup trop vite à bord d'une Mercedes de classe moyenne.
Elle roulait en 205, et elle est décédée parce que le chauffard téléphonait à ce moment là, et il lui a grillé la priorité.
Elle laissait une gamine de 6 mois à ce moment là.
Ca fait vraiment étrange d'aller à ce type d'enterrement, surtout lorsque tu sais que le type en face, s'en est sorti pour sa part, tout simplement parce qu'il s'est permis de prendre cette liberté, en s'appuyant sur le principe qu'il avait une voiture qui le permettait.
Ce sont des raisonnements purement abjects.
"vous m'excuserez , mais le mec , rouler vite c'est un peu son metier , donc bon ça ne justifie en rien la peine , mais y'a quand même une ernorme marge entre roulez à 200 en mercedes ,et roulez à 200 en 205. Je sais de quoi je parle conduisant ma polo , un Touareg , et une BM 320."
Toujours cette facheuse tendance à vous afficher dès que l'occasion vous le permez. Votre frime est vraiment insupportable par moments.
Vous puez la complaisance, et vous vous revendiquez comme étant des passionnés d'automobile.
Apprenez déjà le bon sens, et la logique, ça vous fera comprendre pourquoi les circuits existent. | |
| P-a-r-i-g-i-n-a COMPTE SUPPRIMÉ Mercredi 19 Décembre 2007 à 13:07 |
| | De diou...
Bon on reprend.
Je ne parlais pas du sujet initial mais de mon propre cas personel bordel. Puisque le sujet a derivé sur la vitesse en general.Donc e disais qu'il fallait arrêter de considérer comme kéké les amateurs d'adrenaline engendré par une grande vitesse.C'est pourtant simple à comprendre.Je ne suis pas pilote de F1 pour ma part.
Akigero (Gregory) Mercredi 19 Décembre 2007 à 12:20
Par contre, je suis OK pour les dangers de rouler comme une tortue mais bon, à partir de 200, tu peux t'appeler comme tu veux, tu es potentiellement dangereux
>>>Et a partir de 50 aussi si tu as un comportement à risque.
Allez en Allemangne. Pas de limitation de vitesse. Y'a t'il pour autant plus d'accidents? NON. Le vitesse n'est qu'un facteur agravent en cas d'accident , mais non la cause. | |
| pouet34070 COMPTE SUPPRIMÉ Mercredi 19 Décembre 2007 à 13:11 |
| | il faut quand même savoir qu'il n'y a que très peu de portion d'autoroute non-limitée en vitesse 
la vitesse est dangeureuse. elle accentura énormément les dégats. pour moi, bonne bagnole ou pas, il ne faut pas rouler trop vite.
il suffit qu'un couillon se déporte au dernier moment, et c'est le drame... | |
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