| | Réponses 31704 | PAGE ... 1261 1262 1263 1264 1265 1266 1267 ... | | | | Micky COMPTE SUPPRIMÉ Mardi 29 Avril 2008 à 16:38 |
| | OUais en gros pierre c'est un dump valve, mais ça ne sert pas à rien rassures toi  | |
| eniouem COMPTE SUPPRIMÉ Mardi 29 Avril 2008 à 16:38 |
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jeudi jespere | |
| noron34 COMPTE SUPPRIMÉ Mardi 29 Avril 2008 à 16:39 |
| | marche pas tes liens Katia  | |
| JuUuUu34 COMPTE SUPPRIMÉ Mardi 29 Avril 2008 à 16:40 |
| | Bon ça va 
Jeudi qu'il pleuve ou qu'il vente, par monts et par vaux, je serai fidele au rendez vous
Je vous laisse, je file a mes revisions, non sans une petite pensée pour Dam qui revise ardemment 
Je vous dis donc a tres bientot.
(PS: en 1an et demi de miss, je commence a toucher du doigt des gens forts sympathiques et je boude pas mon plaisir, voila ça c'est dit )
Kiss peace flex love 
JEUDI YORA DU PEOPLE A LA PLAGE?
(PS: Keke don't worry, je suis marié, 4 enfants ) | |
| Apogeee COMPTE SUPPRIMÉ Mardi 29 Avril 2008 à 16:41 |
| |  C'est pas ce que j'ai lu à droite à gauche vu que tu le rajoutes par toi même juste pour expulser le surplus de pression du turbo | |
| | katiawoman katia Mardi 29 Avril 2008 à 16:41 |
| | c bon noron le lien marche  | |
| Apogeee COMPTE SUPPRIMÉ Mardi 29 Avril 2008 à 16:42 |
| | Le meilleur bruit que j'ai pu trouver qui se rapproche un peu d'un fast & furious
http://fr.youtube....re=related | |
| Micky COMPTE SUPPRIMÉ Mardi 29 Avril 2008 à 16:44 |
| | En fait:
Ca prolonge la durée de vie de ton turbo, ça le décompresse, et c'est pas le 'surplus de pression' c'est que quand tu changes de rapport si ton turbo est à 1.5b qd tu changes, il ne redescendra qu'à 0.8b avant de repartir sur le rapport suivant!
Si tu as une dump, lors de ton passage de rapport, ton turbo repars à 0! Donc il a toute son énergie pour repartir au rapport suivant! Tu gagnes en accélération! Mais pas en puissance nuance! | |
| eniouem COMPTE SUPPRIMÉ Mardi 29 Avril 2008 à 16:44 |
| | excellent on se croirai dans un jeux | |
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