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FORUM LE SITE visite de Sarkozy : la ville paralysée

DlVlN COMPTE SUPPRIMÉ
Lundi 11 Janvier 2010 à 23:08
Bah justement Mils, on peut être fier de dire que la DS et le Concorde furent de magnifiques fleurons de l'industrie française.
SUPERBAND *MILS*
Lundi 11 Janvier 2010 à 23:10
L'aviation militaire???
oui l'avionique du Concorde était novatrice, mais jusqu'à quand le fut elle???

l'industrie française est mal en point et notre technologie obsolète...

tellement compétitive qu'il faut qu'un Président essaye de la vendre... xxp xxp xxp
SUPERBAND *MILS*
Lundi 11 Janvier 2010 à 23:13
Oui la DS fut une excellente voiture...
oui le Concorde fut un très bel oiseau...

Mais celà justifie t'il un entêtement???

Commercialement, ce ne fut que sur le marché national qu'ils ont connu le succès...
Le Concorde s'est juste trouvé une part de marché "internationale" grâce à British Airways, aucun autre pays n'en voulu...
DlVlN COMPTE SUPPRIMÉ
Lundi 11 Janvier 2010 à 23:17
C'est culturel.

Chez les ricains, t'as 10% + ou - de diplômés en sciences et tous les domaines d'ingénierie.

En France, et en Europe, on en a quasiment, en terme de ratio, 10 fois moins au final.
SUPERBAND *MILS*
Lundi 11 Janvier 2010 à 23:22
Oui c'est certain...

Quant à promouvoir l'automobile française, je vois pas pourquoi il roule en française quand on voit le peu de modèles fabriqués en France...

Je vais être provocateur mais pour un peu, il ferait mieux de rouler en Audi, sachant que les équipementiers auto français vendent plus aux constructeurs étrangers qu'aux nationaux...
xxp xxp xxp
DlVlN COMPTE SUPPRIMÉ
Lundi 11 Janvier 2010 à 23:22
"Commercialement, ce ne fut que sur le marché national qu'ils ont connu le succès...
Le Concorde s'est juste trouvé une part de marché "internationale" grâce à British airways, aucun autre pays n'en voulu..."

Certes, mais l'exploitation commerciale a duré quasiment 20 ans. Ce n'est pas un fiasco, car le coût de développement a été rentabilisé, mais un mauvais choix stratégique.

Si le monde avait évolué autrement, une suite aurait logiquement vu le jour.
SUPERBAND *MILS*
Lundi 11 Janvier 2010 à 23:24
une petite liste évocatrice:
- Peugeot 107 & Citroën C1 = République Tchèque
- Renault Twingo & Ciio Campus = Slovénie
- Renault Clio Estate = Turquie
- Citroën C3 Picasso et une partie des 207 = Slovaquie (pas mélanger avec la Slovénie)
- Renault Mégane = Espagne
- Citroën C4 Picasso & Berlingo Peugeot Partner = Espagne
- Peugeot 4007 et Citroën C-Crosser = Pays-Bas sauf 2.2 Hdi à double embrayage qui viendront eux du Japon
- Renault Koleos = Corée du Sud
- Renault Modus & une partie des Clio = Espagne
- Peugeot BIpper et Citroën Nemo = Turquie
- Peugeot 207 CC et une partie des 207 = Espagne

et après, achetez français... :)) :)) :))

Donc tu vois Mortis, faire la promotion de nos beaux engins... 8>

et la liste n'est pas complète, juste un panel... xxp xxp xxp
DlVlN COMPTE SUPPRIMÉ
Lundi 11 Janvier 2010 à 23:25
"Je vais être provocateur mais pour un peu, il ferait mieux de rouler en Audi, sachant que les équipementiers auto français vendent plus aux constructeurs étrangers qu'aux nationaux..."

Et tu crois que c'est comment ailleurs ?

Quand t'achètes du Volswagen, tu crois que tout est produit en Allemagne ? :))

Même chez les chinois, ils construisent peu de véhicules sous leurs propres marques, c'est essentiellement des productions sous license.
SUPERBAND *MILS*
Lundi 11 Janvier 2010 à 23:27
c'est pour ça que je roule en Volkswagen, justement... :)) :)) :))
DlVlN COMPTE SUPPRIMÉ
Lundi 11 Janvier 2010 à 23:30
A quand la Sarko mobile pareille au concept car personnalisé de Kadhafi ? 8>
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