| | Réponses 18 | PAGE 1 2 | | | | Piroulio0oFraise COMPTE SUPPRIMÉ Lundi 07 Avril 2008 à 19:24 |
| | Moi je dis les 500 euros que je leur ai fait perdre c'ets bien fait pour leurs geules !
Bien souvant j'ai prit des trains a destination unique c'est a dire Montpellier Nimes !
Les controleurs sans battes les couilles de faire leurs travails ! apres ils font greves parce qu'on touche a leur droit ou alr parce qu'on les payent pas plus ...
Si ils commenceraient a travailler peut etre que la ils auraient de quoi faire greve ! | |
| coxiflowers30 COMPTE SUPPRIMÉ Lundi 07 Avril 2008 à 19:35 |
| | une locomotive tant qu'elle n'est pas dangereuse pour la sécurité de la clientèle partira !!!!
les machines de traction sont tellement rares maintenant, les meilleures machines qui étaient jamais en panne (les CC 6500) ont toute été radiées alors qu'elle pouvait encore rouler ... merci le tgv 
ensuite quand un train est en panne, il ne demande pas un secours en ligne tant que la procédure informatique de dépannage n'a pas été réalisé de bout à bout par le conducteur, cette procédure permet de réparer la plupart des pannes sauf les grosses pannes (panto, dbc, incident sur frein ...)
Ensuite pour faire acheminer un train de secours, c'est très difficile !!! car il n'y a que très peu de libre , il y a de plus en plus d'autorails et dépanner un autorail est beaucoup plus difficile que de depanner une rame tractée (si un autorail en depanne un autre, il se peut que la panne se transmette a l'autorail qui depanne ...).
La vallée du rhone est une ligne très très chargée depuis la fermeture de la rive droite qui est réservée au fret, le moindre retard entraine des retards enormes ! c'est pour ca que de plus en plus de lignes sont désormais équipées ICPS (circulation en sens inverse) pour que les retards soient moindre sur les lignes les plus fréquentées !!! Normalement la rive droite devrait réouvrir d'ici 2 ans
Mais la vallée du rhone n'est pas la ligne ou il y a le plus de retard ... la ligne nimes>montpellier est une des lignes les plus chargées d'europe ou les retards de plus d'une heure sont quotidiens , entrée incident catenaire, panne, accident de personnes, panne de passage a niveau , obstacle sur les voies et j'en passe ... | |
| A-Pitchou COMPTE SUPPRIMÉ Lundi 07 Avril 2008 à 19:39 |
| | Moi j'appuierais sur le bouton "auto pulverisation" du train, en panne, : ni vu ni connu  | |
| Piroulio0oFraise COMPTE SUPPRIMÉ Lundi 07 Avril 2008 à 19:42 |
| | Je connais les train par coeur Pitchou :!
Je serai l'appat  | |
| bouliche34 COMPTE SUPPRIMÉ Lundi 07 Avril 2008 à 20:08 |
| | tkt moi je suis parti en tunisie (en avion)
depart initialement prevu 13h15
depart finalement prevu 8h......
plus de 16h de retard on été content ds la salle d'embarcation...et les sieges sont pas top pr dormir | |
| ins0mnIak COMPTE SUPPRIMÉ Lundi 07 Avril 2008 à 20:44 |
| | nik la féro
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| | s-crim Kevin Lundi 07 Avril 2008 à 20:57 |
| | Il ne faut pas critiquer la SNCF.
Si vous etes pas content, faites du stop ! | |
| AD.S COMPTE SUPPRIMÉ Lundi 07 Avril 2008 à 21:09 |
| | nik la frero... pardon? | |
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