| | Réponses 229 | PAGE ... 20 21 22 23 | | | | Clair.Obscur COMPTE SUPPRIMÉ Jeudi 20 Décembre 2007 à 21:56 |
| | "Et pour en revenir au topic, et pour en revenir sur les blames dont je suis le sujet, les grands exces de vitesse que vous avez constaté et mis sur ce daubic, ont été relevés sur des autoroutes degagées et non sur une departementale d'aurillac " Kikoolol. C'est précisé ou dans l'article initial que l'autoroute était dégagée ? | |
| Subtill COMPTE SUPPRIMÉ Jeudi 20 Décembre 2007 à 21:58 |
| | p2row34 (p2row) : un toireg ( qui d'ailleur a la basse est prévus pour les chemins et non pour la haute vitesse paye ta garde o sol , u bien pour les riches qui veulle se sentir en securité en ville lol ) de 2 tonne sa s'arrete a 10 metre a cette vitesse .. ___ Bon je t'ai a peu pres compris, j'ai demandé conseil à Champollion. Pour ton info : X5 4.4I freine de 130 a 0 en 62m. C'est la meme distance qu'une CLS ou une BM 120 I ou une porsche cayman .... Une clio, freine en 68m. CQFD sources, autoplus. Tu vas me parler de quoi ensuite ? De l'aerodynamisme ? | |
| Subtill COMPTE SUPPRIMÉ Jeudi 20 Décembre 2007 à 22:01 |
| | - 26 ans - Nîmes (Gard) Au fond, tu sais pourquoi tu te tapes des excès de vitesse uniquement sur autoroute ? Tout simplement parce que, si tu rendais sur un circuit, tu passerais pour un guignol avec ton alfa. Tu te retrouverais face à des bolides qui te ridiculiseraient. ___ Tout simplement parce que ma berline n'a rien a foutre sur un circuit, elle n'est pas faite pour ca. Le reste, je le sais. >>>>>>>>>>> C'est précisé ou dans l'article initial que l'autoroute était dégagée ? __ Ca a été précisé au journal, le soir meme >>>>>>>>>>> Enfin au final, ce que je ne comprends pas, c'est l'intérêt de rouler à 200 en ligne droite. Il est ou le plaisir ? Si ce n'est de voir l'aiguille dans la zone rouge ? La sensation de vitesse ? Heureusement que les gens ne sont pas tous aussi débiles. Sinon, ils prendraient le TGV grande vitesse uniquement pour ressentir cela. _____ Justement, la sensation de vitesse, rien de plus. Pour les virages, y'a les cevennes pas loin ( j'allais en semaine vers st guilhem, y'avait pas un chat ) Sinon je m'en separe :'( papa noel m'apporte un Z, il parait Dans un TGV tu ressens rien, tout est aseptisé | |
| lapetitemarmotte34 COMPTE SUPPRIMÉ Jeudi 20 Décembre 2007 à 22:05 |
| | autoroute de laon hihihi c'est ma ville natale :p bon ok je sort ....................... | |
| Clair.Obscur COMPTE SUPPRIMÉ Jeudi 20 Décembre 2007 à 22:09 |
| | "C'est précisé ou dans l'article initial que l'autoroute était dégagée ? __ Ca a été précisé au journal, le soir meme" Bah tiens, et t'as aucune source pour le confirmer ? Aucun lien pour étayer et appuyer ton opinion à l'égard des accidents mettant en cause des policiers ? Ca t'arrive de donner de vrais liens pour qu'on puisse vérifier tes sources ? | |
| Subtill COMPTE SUPPRIMÉ Jeudi 20 Décembre 2007 à 22:12 |
| | J'ai fait la demarche de chercher par moi meme, ayant réussi, tu pourras egalement le faire, t'en conviens. | |
| Subtill COMPTE SUPPRIMÉ Jeudi 20 Décembre 2007 à 22:13 |
| | www.lunion....uge_a_Laon "Le véhicule, qui sert de « safety car » sur les circuits de formule 1, est réputé pour sa tenue de route exceptionnelle. Le pilote anglais se serait excusé auprès des gendarmes, assurant qu’il ne se serait pas rendu compte de sa vitesse à un moment où la route était très dégagée. " Je t'excuse pour ton arrogance | |
| Subtill COMPTE SUPPRIMÉ Jeudi 20 Décembre 2007 à 22:15 |
| | Allez bisous les jeunes, gardez ce topic au chaud | |
| Clair.Obscur COMPTE SUPPRIMÉ Jeudi 20 Décembre 2007 à 22:18 |
| | "Le pilote anglais se serait excusé auprès des gendarmes, assurant qu’il ne se serait pas rendu compte de sa vitesse à un moment où la route était très dégagée." La route était dégagée, ce qui ne veut pas dire déserte, de plus, cette notion là reste très subjective puisque ses propos sont rapportés, et cela signifie donc que c'est lui qu'il l'a jugée ainsi. | |
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