| | Réponses 667 | PAGE ... 24 25 26 27 28 29 30 ... | | | | ROMUDU34070 COMPTE SUPPRIMÉ Jeudi 15 Novembre 2007 à 00:40 |
| | pour le droit de grève. mais tous les ans c toujours les meme ki font grève et ki empechent les autres d'aller bosser | |
| destroyJ COMPTE SUPPRIMÉ Jeudi 15 Novembre 2007 à 04:13 |
| | Moi perso je m'en fou royal, le vrai probleme n'est pas la | |
| imagineee COMPTE SUPPRIMÉ Jeudi 15 Novembre 2007 à 09:27 |
| | les trains ne circulent pas c'est vrai, mais des moyens sont mis en place pr les voyageurs... des bus par exemple... et j'ai pris le train 2fois par jour pdt 3ans qd j'étais à la fac, alors ne venez pas me dire que c'est pas vrai^^ et puis comme a dit je sais plus qui (dsl^^) les grévistes n'empêchent pas les autres d'aller bosser, mais ils les empêchent de prendre le train... et puis les commentaires du genre "la grève fait chier tout le monde!"... c'est le but d'une grève!!! et n'oubliez que la grève n'existe pas d'auj, bcp se sont battus avant nous pr faire reconnaitre leur droit | |
| slyIII COMPTE SUPPRIMÉ Jeudi 15 Novembre 2007 à 09:45 |
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| Fayrouz COMPTE SUPPRIMÉ Jeudi 15 Novembre 2007 à 09:50 |
| | et puis les commentaires du genre "la grève fait chier tout le monde!"... c'est le but d'une grève!!! imaginee oui c'est le gouv qui nous fais tous chiez surtout ! | |
| slyIII COMPTE SUPPRIMÉ Jeudi 15 Novembre 2007 à 10:01 |
| | Ce n'est pas le but d'une grève de faire chier le monde. Le problème avec la SNCF c'est la fréquence de leur grêve, alors que tous les autres corps de métiers en font une tous les 36 du mois (sauf les enseignants). De plus je ne suis pas convaincu que leur conditions de travail soient si rudes que ca, quand on voit que le turn over y est quasi nul alors que dans les boîtes privées dont l'activité tournent autour du transport là il y est et pas des moindres et c'est vers la sncf qu'il se fait. | |
| Fayrouz COMPTE SUPPRIMÉ Jeudi 15 Novembre 2007 à 10:07 |
| | Je pense que le but de leurs grèves est beaucoup plus symbolique que ça si ils ne défendent pas leurs droits et ce qu'ils ont acquèrit au fil des années c'est une porte ouverte a toutes les réformes, et puis ils se battent aussi pour des choses qui ne les concernent pas directement c'est un etat d'esprit. | |
| Fayrouz COMPTE SUPPRIMÉ Jeudi 15 Novembre 2007 à 10:10 |
| | et en ce qui concerne leurs conditions de travail ; ramasser des morceaux de cadavre ( c rare heureusement) mais bon prendre le risque se faire agresser en les horraires de nuits, bosser les week ends oui c'est le pied c'est vrai faut arrêter de dire que c'est des fénéants | |
| slyIII COMPTE SUPPRIMÉ Jeudi 15 Novembre 2007 à 10:14 |
| | Ouais sauf que sous ce prétexte là il sont les seuls à en tirer des avantages au final et creuse l'écarta vec le privé. Car là les réformes se font, malgré leur soit disant combat "symbolique". J'y crois pas un pèt à cette excuse, probablement inventé le jour où ils se sont rendu compte qu'une grande partie de la population était contre eux. Et dans les faits c'est pas ce qu'il se passe. Quand le privé lui reconnait la nécessité d'une certaine souplesse, prend de l'avance avec la mise en place de eux restent sur leur archaismes éculés. Même les pays sociaux démocrates européens ont réglé cette question depuis un bail avec entre autre (mais pas que ca) des temps de retraite revus à la hausse. Sans parler de l'emploi des "seniors". Par contre si comme le souligne quelqu'un dans le débat ils cotisent beaucoup plus qu'un travailleur du privé il y a cette question à regarder. Alors qu'on pourrait reconnaitre la pénibilité du travail dans certains corps de métier de la sncf et en prendre comprte à sa juste mesure dans leur cas, leurs revendcation de groupe perds de la crédibilité quand on voit des espèces de gros nabas défendrent des "acquis sociaux" oh combien justes et trop appropriés tels que la prime au charbon.... Bah oui il y a des conditiosn de travail pénibles pour certains mais franchement pour d'autres.... | |
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