| | Réponses 42 | PAGE 1 2 3 4 5 | | | FORUM  ACTUS SNCF : à nous de vous faire préférer la retraite | Julien30000 COMPTE SUPPRIMÉ Jeudi 21 Juin 2007 à 10:28 |
| | Moi la SNCF ils me saoule combien de foi j'ai du me déplacer en voiture pour le boulot parce qu'ils étaient en grève, j'ai même fais un Nimes-Lens en voiture parce qu'ils étaient en grève, je suis partie dans la nuit pour etre à 11h00 à Lens, du coup j'ai fait une présentation de merde et j'ai perdu l'affaire et du coup cette année la j'ai pas fait mon objectif  Merci les cheminots  | |
| Salatomatonion COMPTE SUPPRIMÉ Jeudi 21 Juin 2007 à 10:32 |
| | Milka, je taquine sur la pénibilité du travail de conducteur de train volontairement. Je ne doute absolument pas que certains conducteurs soient usés par ce travail mais mon propos portait justement sur la paradoxe qui pousse des gens à se plaindre officiellement sur leur mise en retraite prématurée en bloquant le pays tout en continuant à travailler après sans trop faire de vagues. 
Faire grève est un droit, je ne le conteste pas non plus. Ce qui me pose problème c'est quand le droit des uns écrase systématiquement le droit des autres. Entraver la libre circulation en est un exemple, pousser des sociétés au dépôt de bilan est un autre encore plus grave.
S'il y a des problèmes entre la direction de la SNCF et ses employés, le simple fait de ne pas travailler et donc de bloquer les recettes DEVRAIT suffire, si on était dans le cadre du privé évidemment. Là les jours de grève sont payés au final (on en parle à demi-mots parfois mais chuuuut...) et l'état renfloue le déficit abyssal de cet autre mammouth avec nos impôts.
Belle vision de l'égalité des droits donc, pour tous ceux qui hurlent immédiatement à "l'atteinte au droit de grève" alors qu'on pointe sur la disproportion évidente des moyens utilisés et le chantage honteux exercé sur les usagers poussés à la crise de nerfs (remember 1995). | |
| Petersonn COMPTE SUPPRIMÉ Jeudi 21 Juin 2007 à 10:36 |
| | les jours de greve n'ont jamais étaient payés faut pas délirer non plus 
Puis la direction de la sncf, en gros c'est l'état
Donc d'apres toi, si un travailleur, quand il fait grève , doit gener autrui, il ne doit pas faire grève?
ou alors il doit le faire sans gener personne? alors ou est l'interet de faire greve? | |
| Petersonn COMPTE SUPPRIMÉ Jeudi 21 Juin 2007 à 10:38 |
| | quand a tes impots, ils servent pas a payer les jours de greve du fonctionnaire, cherche plutot du coté du chomeur qui roule en audi TT, c'est une idée comme une autre. | |
| Milka.34 COMPTE SUPPRIMÉ Jeudi 21 Juin 2007 à 10:40 |
| | entre faire gréve , se faire entendre et faire gréve et empéché plein de monde de travailler parce que y'a a un qui pété plus haut que son cul que ta tout le monde qui fait le monton qui suit le mouvemen y'a une différance... | |
| OoTitemetiss972oO COMPTE SUPPRIMÉ Jeudi 21 Juin 2007 à 10:41 |
| | Oué on en revient tjs à ça ... les chomeurs qui roulent en Audi TT
Quel bel exemple de jalousie !!!
J'ai compris ce que Malik voulait dire (enfin je crois 8o)
C'est qu'ils font grêve pour diminué leur durée de taff .. voir leur retraire arriver plus vite mais quand ils sont à la retraire ils continuent de taffer ds d'autre pays !!  c'est un peu paradoxale c tout ! | |
| Salatomatonion COMPTE SUPPRIMÉ Jeudi 21 Juin 2007 à 10:42 |
| | Mat, tu te trompes, de nombreux jours de grève ont régulièrement été payés dans de nombreux conflits nationaux, documente toi (SNCM, SNCF, Educ' Nat' notamment).
Tu pointes sur le coeur du problème en tout cas : la direction c'est l'état.
Le seul fait de faire grève dérange l'entreprise, la direction, l'organisation etc... La spécialité française est de prendre à parti des gens qui n'ont rien à voir avec les intérêts défendus (ils n'y auront jamais droit d'ailleurs) et de les pousser à la crise de nerfs pour que la pression remonte au gouvernement et qu'il cède.
Enfin tu as mal compris ce que j'ai dit, nos impôts servent à renflouer le déficit honteux de cette entreprise notamment, c'est effectivement bien plus critique que le paiement de jours de grève qui sont un peu la cerise sur le gâteau indigeste. | |
| Petersonn COMPTE SUPPRIMÉ Jeudi 21 Juin 2007 à 10:44 |
| | il me parait logique que quand des employés de trasport font gréve, ca paralyse ce transport, je me trompe?
Donc une fois de plus, faut faire greve en travaillant ou quoi?
Edit: tout ce que je veux dire, c'est que le deficit il ne vient pas que de la, et la plus grosse partie tout le monde sait ou elle est, seulement ca semble plus simple d'allumer les cheminots. | |
| OoTitemetiss972oO COMPTE SUPPRIMÉ Jeudi 21 Juin 2007 à 10:46 |
| | Bah oué mais ce qu'on leur reproche c'est qu'ils font grève pour un oui ou pour un non ... sachant que ça va faire chier tout le monde !!!
Alors que d'autres appellent au secours !! mais personne ne les écoutent puisque leur grève ne gêne personne !!! | |
| Salatomatonion COMPTE SUPPRIMÉ Jeudi 21 Juin 2007 à 10:51 |
| | Mat tu as du mal : oui tu paralyses le transport c'est évident.
Sauf qu'il faut que tu intègres qu'à chaque fois de nombreuses personnes ne désirent pas participer à la grève et subissent des pressions, psychologiques voire physiques (*).
Le seul fait de bloquer une partie du trafic est un énorme moyen de pression pour l'entreprise.
Petit exemple illustratif : réforme d'Air France il y a déjà quelques années. Les syndicats s'opposent et lance une grève extrêmement pénible pour les usagers. La direction laisse s'exprimer TOUS les salariés sur le sujet, résultats : les syndicats sont désavoués car une majorité est pour la réforme.
Le déficit de la SNCF se chiffre en MILLIARDS depuis des années Mat, je ne sais pas ce qu'il te faut. Le but de mon propos n'est pas de stigmatiser une catégorie de gens même si j'écorche les fonctionnaires au passage. Le mal est fait. Il faudra juste qu'on s'interroge un jour réellement sur la représentativité des syndicats, la cohérence des avantages obtenus et leur maintien et surtout (ça ça n'engage que moi) sur les possibilités d'ouverture du marché de transport ferroviaire à la concurrence.
(*) : j'ai eu à une époque le témoignage d'un conducteur de tram' lyonnais, c'était édifiant ! | |
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