| | Réponses 47 | PAGE 1 2 3 4 5 | | | | Bruu COMPTE SUPPRIMÉ Dimanche 08 Avril 2007 à 11:40 |
| | bof t'achete une vts avec compresseur tu passe a 163 ch pour 950 kilo ,ya de quoi faire. | |
| sylvere COMPTE SUPPRIMÉ Dimanche 08 Avril 2007 à 12:18 |
| | t achete une civic vtec marche tres tres bien aussi  | |
| Bruu COMPTE SUPPRIMÉ Dimanche 08 Avril 2007 à 12:19 |
| | ouai,surement mais bon je sais pas si tu tape le 0-100 en 5 seconde. | |
| sylvere COMPTE SUPPRIMÉ Dimanche 08 Avril 2007 à 12:23 |
| | la vtec fait 160 chevaux elle doit faire dans les 7 seconde si je dit pas de conneries | |
| mk5gti COMPTE SUPPRIMÉ Dimanche 08 Avril 2007 à 12:27 |
| | le probleme c'est qu'une traction c'est pas l'ideal pour faire passer tout les chevaux au sol tu cire trop la route ca fait perdre vachement en perf .l'ideal c'est une prop ou une integrale | |
| Bruu COMPTE SUPPRIMÉ Dimanche 08 Avril 2007 à 12:28 |
| | le truc de la saxo c'est quelle es tres legere,elle tien la route comme pas possible,les golf 4 gti,polo gti, elle prenne un vent de folie. | |
| mk5gti COMPTE SUPPRIMÉ Dimanche 08 Avril 2007 à 12:28 |
| | bien sur je parle d'une traction preparée donc avec un chassis pas fait pr encaisser tous les chevaux en plus. | |
| mk5gti COMPTE SUPPRIMÉ Dimanche 08 Avril 2007 à 12:30 |
| | oui mais une golf 4 gti c'est pas une sportive trop lourde un chassis de merde c'est clair ke la vts est plus sportive et marchera mieu ds le sinueu | |
| Bruu COMPTE SUPPRIMÉ Dimanche 08 Avril 2007 à 12:31 |
| | ba meme sur un depart arreter,hier justement j'ai essayer la polo gti 1.8 a coter de ma saxo j'ai bien rigolé.
Bon apres c'est sur la polo a l'esp,toute option truc degivrant machin,abs.tandi que la mienne datant de 99 a tout juste la da et ve lol meme pas airbag rien. | |
| sylvere COMPTE SUPPRIMÉ Dimanche 08 Avril 2007 à 12:38 |
| | rien de tel que la clio williams | |
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