Me connecter
Pseudo
Mot de passe
Pseudo de l'auteur
Thème
Titre du sujet contenant
Message contenant
Réponses 77PAGE  1   2   3   4   5   6   7 ...
FORUM ACTUS Répression routière: Ca se durcit encore !!!

squalle franck
Jeudi 12 Mai 2011 à 15:07
a voir si c'est le permis qu'il faut réviser ou la puissance des véhicules pour les jeunes conducteurs qu'il faut vérifier
SUPERBAND *MILS*
Jeudi 12 Mai 2011 à 15:11
les 2...



Scofield13300 (Zé)
Ouais mais t'en fais quoi de son profil ?
@@@@@@@@@@@@
Précise stp
Scofield13300 COMPTE SUPPRIMÉ
Jeudi 12 Mai 2011 à 15:20
Bah une fois que t'as établi le profil, tu fais quoi ?
Tu te donnes le droit de pas lui donner le permis ?
Si c'est le cas, tu lui dis de faire quoi pour pouvoir l'avoir ?

T'établis un suivi mais sous quelle forme ?
etc

Avec la répression, c'est + simple, on menace d'attaquer le porte feuille pour calmer :))
SUPERBAND *MILS*
Jeudi 12 Mai 2011 à 15:26
La répression a ses limites dans le sens que celui qui a de l'argent paye et ne modifie pas son comportement (amendes et récupération des points par stage)...

Celui qui aurait un profil asocial n'aurait pas son permis jusqu'à ce qu'il se plie... Sinon nada... Et suivi régulier de l'individu qui se verrait retirer son permis si comportement dangereux....
Pour avoir son permis, il suivrait une formation dispensée par une commission (financée et assurée par les collectivités publiques)
Pour le conserver, un fichier informatique qui réagirait en cas d'infraction grave et qui informerait cette même commission...
Pas bien compliqué à mettre en œuvre (en plus çà fait de l'emploi :)):)) )
TheReMixeR +/- 3dB
Jeudi 12 Mai 2011 à 16:59
Il parait évident que c'est aux mauvais conducteurs à payer et non les autres .

Perso, 15 ans chez le même assureur, aucun accident ni même incident, 50% de bonus à vie, et pourtant il peut m'arriver de me faire flasher comme la dernière fois à 4 heures du matin sur une route totalement vide et à moins de 100Kmh. Plus récemment, un PV pour stationnement pour ne pas avoir mis de ticket de paiement, alors que le marquage au sol était très mal fait et que j'ai cru en toute bonne foi que le stationnement était libre.

L'idée de fichier des mauvais conducteurs est bonne, et c'est eux qu'il faut cibler en priorité, pas ceux qui dépassent de quelques km/h la vitesse.

Autant je peux comprendre que le gouvernement a besoin de rembourser la dette de 1500 milliards qui coute 40 milliards d’intérêts par an et asphyxie la France et par conséquence tous les Français (et c'est ça aussi le fonds du probléme) autant aller chercher de l'argent par n'importe quel moyen devient de plus en plus insupportable.

Aujourd'hui, les fabricants d'anti radars légaux (enfin plus pour longtemps) appellent à la résistance. Nul doute que va se développer des applications pirates pour téléphone mobile avec des bases de données de radars gratuites comme celle de tomtomax www.tomtomax.fr/ base 100% faite grâce à des utilisateurs qui signalent les radars.

Je ne peux m’empêcher de repenser au petit film de Claude Lelouch, "C’était un rendez vous". Aujourd'hui il serait au moins pendu pour ces faits lol, tant le nombre d'infractions y est grande. Attention ce n'est pas une incitation à la vitesse, mais on a quand même le droit de se faire plaisir à regarder, c'est tout ce qui nous reste : www.youtube...07kT3N5H14

Ce petit film a été tourné en une seule prise avec un restant de bobine de film, et sans aucune autorisation. Il n'y a aucun trucage visuel, seul le son a été changé au profit du bruit avantageux d'une Ferrari 275GTB, la voiture ayant servie au tournage est une MERCEDES 450SEL.

Pour la petite histoire, Claude Lelouch avait été entendu par un juge à l’époque, avant d'être relaxé.
SUPERBAND *MILS*
Jeudi 12 Mai 2011 à 17:10
Exactement, Marc...
ce qui me fait tiquer, c'est l'usager de bonne foi qui commet une infraction, le plus souvent d'inattention (qui regarde tout le temps son compteur??) et qu'on qualifie d'ennemi public N°1...

Quant au film de Lelouch, c'est un pur bonheur, et aujourd'hui un fantasme de conducteur... :)) :))
jjjo Fantasmo
Jeudi 12 Mai 2011 à 17:27
"La répression a ses limites dans le sens que celui qui a de l'argent paye et ne modifie pas son comportement (amendes et récupération des points par stage)... "

Celui qui est insolvable aussi...(c'est la grande mode parait il)
Les limites sont celles de l'individu, qu'il soit formé correctement, prévenu, réprimandé...
Il ne s'agit donc pas d'être tout l'un ou tout l'autre, mais quand l'équilibre est mis à mal, ce n'est pas en rendant le permis plus inaccessible qu'il va être retrouvé, une grande partie des infractions étant commise par ceux qui l'ont déjà.
Comme je l'ai déjà dit, c'est assez injuste pour le conducteur faisant une petite erreur qui n'engendre aucun danger. Il faut sans doute être plus dur avec les récidivistes et autres "jemenfoutistes"...
Pour le fichage, je serai plus partisan de le faire en fonction des actes, pas du profil.
SUPERBAND *MILS*
Jeudi 12 Mai 2011 à 17:30
Faire un fichage par les actes, celà implique un passage nécessaire à l'acte... Donc un risque déjà grave sur la route au préalable...
jjjo Fantasmo
Jeudi 12 Mai 2011 à 17:35
Ça évite surtout de condamner quelqu'un sur son profil. Si c'est le cas, les critères doivent être évalués en profondeur. Pas évident à faire...(ou alors bienvenue à Gattaca)
Concernant les actes, je ne vais pas faire un dessin à propos de la récidive. Dans d'autres domaines, on a pu constater à quel point ça pouvait détruire des vies.
SUPERBAND *MILS*
Jeudi 12 Mai 2011 à 17:40
Ça pousse le raisonnement au plus loin...
Sacrifier l'individu, au sens où il n'a pas son permis pour ce qu'on pourrait qualifier, n'ayons pas peur des mots, d'un délit de sale gueule...
Ou sacrifier une famille qui se prend de plein fouet ce même individu qui ne satisfait pas à la norme en étant asocial...
◄ PRÉCÉDENT | SUIVANT ►