| | Réponses 1239 | PAGE ... 43 44 45 46 47 48 49 ... | | | | SSam20 COMPTE SUPPRIMÉ Lundi 1er Juin 2009 à 22:49 |
| | Je parle dans un de mes premiers poste, à ce que l'avion s'ouvre en deux.... Mais bon difficile a faire. 
Mais merci des précisions. | |
| Isaiya COMPTE SUPPRIMÉ Lundi 1er Juin 2009 à 22:50 |
| | Ouais mais Spival, Sam et moi, c'est un peu comme Mac et Gyver, tavu. 
Moi je prévois la bache et les tendeurs, et lui la bombe pour faire sauter la porte en cas de panne de l'avion. | |
| SSam20 COMPTE SUPPRIMÉ Lundi 1er Juin 2009 à 22:51 |
| | A peu prés plutot ça ouais  | |
| TAMPAX.HYGIENIK COMPTE SUPPRIMÉ Lundi 1er Juin 2009 à 22:57 |
| | " T'as le temps pour t'en confectionner un toi-même avec des sacs papier de macdo que tu auras intelligemment recyclés. "
Perso je préfère le crée avec des capotes. | |
| A-Pitchou COMPTE SUPPRIMÉ Lundi 1er Juin 2009 à 23:05 |
| | Putain il y a 230 disparus, et il y en a encore qui disent de la merde.. franchement je trouve ça déplacé.... 
Sinon ... c'est cool qu'ils aient repéré la zone .. enfin, voilà la zone quoi !
5 systèmes de sécurité..j'avais cru comprendre que 3 sur les airbus
Pour le saut en parachute à 35 000 m, sûr qu'il ne faut pas avoir peur.
Mm si on admet l'hypothèse que l'avion a été touché par la foudre, et qu'il n'a pas explosé directement (normalement c'est le cas hein  ), les passagers auraient du attendre les 1000 m pour sauter tous en parachute
Sinon pour la tv => mais quelle grosse connerie de dire que tous les pays sauf la France disent la vérité et que la France veut cacher l'affaire ou la vraie explication.
Du terrorisme selon le Pentagone ? ca ne m'étonne pas de leur part ! | |
| Alexsympa COMPTE SUPPRIMÉ Lundi 1er Juin 2009 à 23:09 |
| | Ces infos rejoignent ce qu'a dit Mortis :
"un pilote d'Air France qui a souhaité garder l'anonymat évoque l'hypothèse d'un attentat ayant provoqué l'explosion de l'avion"
"Un foudroiement, comme évoqué par le ministre en charge des Transports Jean-Louis Borloo, ne pourrait donc selon vous pas provoquer une telle panne générale ?
Je ne dis pas ça, mais je me demande comment on peut savoir qu'il y a eu un foudroiement. Ce que l'on sait, c'est qu'il y a visiblement eu une forte turbulence puis des problèmes électriques. On peut ensuite associer les deux, mais de là à dire qu'un foudroiement est à l'origine de tout cela… Dans l'histoire de l'aviation, on ne connaît pas aujourd'hui de cas de foudroiement qui aboutisse à la perte d'un avion."
"Vous parlez d'une explosion. Est-ce qu'un attentat aurait pu causer une panne électrique générale ?
Absolument. On peut très bien imaginer qu'une bombe a provoqué une dépressurisation de l'appareil, et que l'avion prenne du temps à se démonter en morceaux. De même, ça peut carrément être une grosse bombe qui a fait exploser tout l'avion, ce qui expliquerait que l'appareil n'a pas eu le temps d'envoyer un signal d'alerte." | |
| SSam20 COMPTE SUPPRIMÉ Lundi 1er Juin 2009 à 23:27 |
| | Y'a pas trop de motif d'attentat, je serais surpris !
Faire peter un a320 dans le ciel comme ça sans raison ? ni cible, ni rien ??
Raison de plus pour penser que c'est effectivement louche tout ça, ouais ! | |
| One-guess COMPTE SUPPRIMÉ Lundi 1er Juin 2009 à 23:41 |
| | L'endroit ou l'avion a disparu est une des rares zones pratiquement inexploitable par les radars , est-ce calculé ? | |
| TAMPAX.HYGIENIK COMPTE SUPPRIMÉ Lundi 1er Juin 2009 à 23:45 |
| | Maaaa fois !!! | |
| TAMPAX.HYGIENIK COMPTE SUPPRIMÉ Lundi 1er Juin 2009 à 23:48 |
| | Teh pour la peine j'écoute du Enya. | |
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