| | Réponses 69 | PAGE ... 3 4 5 6 7 | | | | RnTenshi COMPTE SUPPRIMÉ Vendredi 14 Septembre 2007 à 12:34 |
| | Quand vous voulez avec vos tires, moi je roule en Suzuki Escudo | |
| charlymix COMPTE SUPPRIMÉ Vendredi 14 Septembre 2007 à 12:35 |
| | sur GT2 | |
| RnTenshi COMPTE SUPPRIMÉ Vendredi 14 Septembre 2007 à 12:36 |
| | Ah merde je suis fait /me part en courant | |
| Amnesiac COMPTE SUPPRIMÉ Vendredi 14 Septembre 2007 à 12:36 |
| | Charles - 27 ans - Toulouges (Pyrénées-Orientales) quasiment la meme ???? on croit rêver, quand on connait l'importance de la répartition des masses dans le comportement d'une auto ... passer le moteur a l'arriere ca change tout, et 100cv en plus également ... l'empattement n'est pas du tout le temps, y a que la carrosserie qui ressemble ... Plus tu parles et plus tu prouves que tu comprends rien ... __________________ La 205t16 fait 200cv, les 205 GTi Gutmann, Ruggieri, Dimma... En font 160. Dont tes 100ch d'écart, je les cherche Allez va, ce qoir je mettrai des vidéos de la t16 de mon club | |
| mickael--team COMPTE SUPPRIMÉ Vendredi 14 Septembre 2007 à 12:46 |
| | j'ai une 205 XS de, 100cv qui est une "belle mecanique" tres bon état | |
| charlymix COMPTE SUPPRIMÉ Vendredi 14 Septembre 2007 à 12:51 |
| | 200cv dans la version commercial bouffon va ... la 205 T16 du championnat du monde atteignait les 400cv, mais bon, a l'epoque c'etait pas tellement officiel, les chiffres etaient facilement truqués. toi tu parles de 205gti preparees, moi je te parle d'usine, prend ta brelle de 100cv, et la 205t16 qui fait 200cv, fais un calcul, c'est pas trop dur ca va ? bon alors arretes d'essayer de faire illusion 5 minutes, j'pense que tout le monde se rend bien compte de ta nullité ... j'ai connu des 205 groupe F de 200cv si tu veux savoir, avec un bourrin de 309gti, evidemment, si tu changes tout sauf le nom de la bagnole ... mdr serieux allez instruis toi un peu http://peugeotrall...article=58 | |
| pierrot COMPTE SUPPRIMÉ Vendredi 14 Septembre 2007 à 13:05 |
| | amnesiac arrette de te seguer sur ta 205, t'en est content tant meiux pour toi mais bon c pas pour autant qu'on va tous fantasmer dessus, bref sa reste une 205 , je vais au bout de ma rue et j'en trouve une , arf bref, a l'attendant je voit pas de pasionné de voiture pour l'instant. de plus tu critique les gars qui font du tuning,.... mais ta la meme mentalité dans le style ma voiture c la meilleure du monde... C'est pas la mentalité d'un passioné a mon avis. | |
| charlymix COMPTE SUPPRIMÉ Vendredi 14 Septembre 2007 à 13:11 |
| | hum et toi? tu es passionné de belles mécaniques ou de belles carosseries ? les 2 peut-être? auquel cas expliques nous les modifs moteurs sur ton 100nx | |
| pierrot COMPTE SUPPRIMÉ Vendredi 14 Septembre 2007 à 13:24 |
| | ben ecoute premierement ce nest pas une 100 nx, c'est une honda crx delsol vti de 165cv, niveau moteur je n'ai rien touché pour le moment a par un coil d'air et un filtre green pour qu'elle respire un peu mieu sinon juste les revision d'origines et des changement de pieces par du neuf car elle est quand meme de 1993. je me suis plus interressé a la carrosserie car je l'ai acheté accidenté et donc il a fallut la retapé entierement, et c'est du boulot tout sa | |
| charlymix COMPTE SUPPRIMÉ Vendredi 14 Septembre 2007 à 13:27 |
| | ah merde c'est les feux et cette calandre un peu spéciale qui m'ont fait penser a la 100nx apres a ma decharge les DEL SOL sont rares en france bon choix en tous cas | |
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