| | Réponses 88 | PAGE ... 3 4 5 6 7 8 9 | | | FORUM  ACTUS [ accident sur l'A9 ] mais quels honte emmaus | OoO.AaRiCiAa.OoO COMPTE SUPPRIMÉ Mercredi 26 Mars 2008 à 13:29 |
| | ben mtn av les points ont te le vire pour un rien surtout av le nouveau permis ca deviens frequent des ga qui conduisent sans permis !!!
je pense que s il a pris le volant c est qu il savait conduire !! | |
| steph250y COMPTE SUPPRIMÉ Mercredi 26 Mars 2008 à 13:40 |
| | Krakette le mieux est encore de passer son permis et d etre assuré  | |
| | Popo34 Popo Mercredi 26 Mars 2008 à 14:10 |
| | Sonia 1.05 c'est pas énorme ? Peut être en chiffres mais avec les effets désolée mais je suis pas d'accord.
Petit rappel qui fait du bien à tous :
L'alcool rétrécit le champ visuel.
L'alcool augmente la sensibilité à l'éblouissement.
L'alcool altère l'appréciation des distances et des largeurs. Sous l'effet de l'alcool, un conducteur peut décider, devant un obstacle, de freiner sur une distance trop courte pour s'arrêter ou, devant un passage plus étroit que sa voiture, de passer quand même.
L'alcool diminue les réflexes. La durée moyenne du temps de réaction dans des conditions normales est évaluée à une seconde environ. Dès 0,5 g/l, le temps de réaction peut atteindre 1,5 seconde. Ainsi, un véhicule roulant à 90 km/h parcourt 25 mètres en 1 seconde et 37 mètres en 1,5 seconde. Ce sont ces 12 mètres qui peuvent sauver une vie ! Les temps de réaction augmentent considérablement avec des taux d'alcoolémie encore plus élevés.
L'alcool provoque une surestimation de ses capacités.
L'alcool a un effet euphorisant. Il provoque une surestimation de ses capacités. Après 0,5 g/l de sang, la conduite devient plus heurtée qu'à jeun et le conducteur fait beaucoup plus d'erreurs.
Sous l'effet de l'alcool, le conducteur a un comportement dégradé par rapport au conducteur sobre. Cela se traduit par une prise de risque plus importante : vitesse excessive, agressivité, non-port de la ceinture de la sécurité ou du casque, réflexes diminués...
Donc c'est fort probable qu'il n'y ait que la raison de l'alcool. Arrêtez de vouloir trouver d'autres excuses. | |
| | Spival Régis Mercredi 26 Mars 2008 à 14:12 |
| | La limite légale devrait être fixée à 0 g/l tout simplement. | |
| | Popo34 Popo Mercredi 26 Mars 2008 à 14:22 |
| | Oui. | |
| Subtill COMPTE SUPPRIMÉ Mercredi 26 Mars 2008 à 14:31 |
| | 0 gr ? Non, car le methabolisme de certains ne le permettrait pas.
1g c'est certes deux fois la limite legale, mais c'est 4 verres.
Et 4 verres de biere, c'est rien.
Maintenant, chez nos voisins :
G.-B., Irlande, Italie, Luxembourg, Suisse : 0,80gr.
Donc pas de quoi "dramatiser".
Je rejoins sempre sur le fait que l'alcool ne peut etre a lui tout seul responsable de l'accident. Les média rapportent ca a l'acool, car faut bien trouver sur quoi taper puisqu'apparemment la vitesse etait "bonne".
4 verres et faire des ecarts pour se mettre en equerre... Mouais.
D'autant que le mec revenait d'arles et qu'il a parcouru une bonne centaine de bornes avant d'avoir un accident... | |
| flysurff COMPTE SUPPRIMÉ Mercredi 26 Mars 2008 à 14:37 |
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je connais des gens qui conduisent trés bien avec un gramme.
il y a autre chose, c'est sur. | |
| flysurff COMPTE SUPPRIMÉ Mercredi 26 Mars 2008 à 14:40 |
| | le pire, c'est la fatigue.
je me suis déjà presque endormi au volant, en ayant bu que de l'eau. | |
| seb.petrucci COMPTE SUPPRIMÉ Mercredi 26 Mars 2008 à 14:40 |
| | je vois avec la larme a l'oeil qu'il y a toujours des gens ici présent avec les meme raisonnements de décérébrés!!! Allez vous cultiver un peut plutot que de faire des topic sur des faits divers comme cellui ci aussi malheureux soit il | |
| flysurff COMPTE SUPPRIMÉ Mercredi 26 Mars 2008 à 14:41 |
| | amen  | |
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