| | Réponses 335 | PAGE ... 3 4 5 6 7 8 9 ... | | | FORUM  ACTUS Diesel ou Essence ? Quel serait votre choix aujourd'hui...? ? | pounc COMPTE SUPPRIMÉ Dimanche 27 Avril 2008 à 16:12 |
| | le bruit??
trop fort ou pas assez?
Et la pollution c'est plus un argument de nos jour.
A mon avis dans pas longtemps les diesel polluront moins.
Et de plus avec les diesel ont peut rouler avec de l'huile de friture et de colsa  donc plus de pollution a part celle olfactive | |
| M.ickael COMPTE SUPPRIMÉ Dimanche 27 Avril 2008 à 16:19 |
| | lol... Vendredi je me suis fais controlé le reservoir d'essence voir si j'avais pas mis de l'additif ou autre... ou de l'essence bleu (la marine) qui est bcp moins cher...
Les diesels neufs oui pollueront certainement moins, mais à la longue tt se dégrade, et finiront par polluer... suffit de regarder les diesel des années 90 pour comprendre... Elles ont été neuve avant aussi.
En ce qui concerne le bruit, l'essence en fais pas du tt et le bruit du moteur de fs ressentir... le diesel, claque tjs, vive les réducteur de bruit ds l'habitacle... | |
| pounc COMPTE SUPPRIMÉ Dimanche 27 Avril 2008 à 16:21 |
| | a mon avis t'a pas du essayer les toute dernieres.
Tu changeras surement d'avis | |
| M.ickael COMPTE SUPPRIMÉ Dimanche 27 Avril 2008 à 16:27 |
| | je dis pas que je changerais pas d'avis 
mais force sur un Diesel, et force sur une essence tu verras la sensation moteur et vitesse... | |
| krakettte COMPTE SUPPRIMÉ Dimanche 27 Avril 2008 à 16:27 |
| | Alex jai jammais di kil aller broyer koi ke ce soit!  mais c controle technique sont voulut a faire disparaitre "le vieu parc automobile" pour petit a petit rouler avec du recent qui rapporte plus ! ACHETER DU NEUF! ou instorer des taxes sur le neuf pour la polution, puis perso je men fou un peu moi je suis sponsorisé  | |
| pounc COMPTE SUPPRIMÉ Dimanche 27 Avril 2008 à 16:48 |
| | Environnement : essence et diesel font match nul
Depuis plusieurs années, le diesel est décrié par les consommateurs désireux de protéger l’environnement. Ses trop nombreux caractères polluants ont noirci son image. Afin de redorer son blason et de faire profiter les particuliers de ses avantages économiques, les ingénieurs de l’automobile ont beaucoup travaillé sur une évolution qui se voulait écologique. L’introduction sur le marché français en 1998 du moteur Diesel à injection avait permis de réduire sa consommation de 20 % et par conséquent de diminuer ses émissions polluantes. Cette avancée technologique, associée à la récente mise en place des filtres à particules par les spécialistes de PSA, a permis de diviser par dix l’émission de carbone. L’essence n’a qu’à bien se tenir, la lutte pour le titre de carburant le moins nocif s’est resserrée.
L’ensemble des scientifiques s’accordent à dire qu’aujourd’hui il n’y a pas un carburant plus néfaste pour l’environnement et pour la santé que l’autre. La question est trop complexe et ne se limite pas à la simple analyse de leur composition. Pour Stéphane Barbusse, spécialiste du transport à l’ADEME (Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie), il n’est pas juste d’affirmer que le diesel pollue plus que l’essence. " Beaucoup de facteurs entrent en compte, comme le nombre de kilomètres effectués ou encore le nombre de litres consommés pour cent kilomètres. " En outre, il faut analyser l’impact de la pollution à des échelles diverses. | |
| Flateufou COMPTE SUPPRIMÉ Dimanche 27 Avril 2008 à 16:50 |
| | ax 1.5 diesel réservoir de 35l 700 km et meme 750 en faisant attention. Le choix pour moi est déja fait gazout forever  | |
| M.ickael COMPTE SUPPRIMÉ Lundi 28 Avril 2008 à 07:15 |
| | A ce jour voici les résultats des votes :
39% sont POUR le Diesel
46% sont POUR L'essence
14% roule en vélo
A voir par vous même : www.mickael...1458#p1458
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| Micky COMPTE SUPPRIMÉ Lundi 28 Avril 2008 à 07:43 |
| | De toutes façon jamais un diesel ne vaudra un essence!
Les diesels sont tous des moteur turbo, et ça rivalise tout juste avec un atmo essence, alors une moteur essence turbo c'est même pas la peine d'y penser!
Et le pounc qui me sort qu'une 308 hdi fais le 0-100 en moins de 9 secondes, laisses moi rire, tu me ferai presque croire que peugeot fais de bon moteur
Les française ça vaut pas un clou, je vais te dire, je pose des vitres teintées, et beaucoup sur voitures neuve que je dois aller chercher chez les concessionnaires, déjà le bruit d'un diesel peugeot c'est horriblement insuportable, et l'insonorisation est à chier, la qualité des plastiques (je sais c'est pas le débat) c'est à chier...
Tu prends une Audi A3 TDI 170, tu te poses dans la voiture tu n'entends presque pas je dis bien presque parce que tu l'entendra toujours 
Je suis d'accord pour dire qu'un diesel Audi ou BMW est "performant" mais ça ne vaudra jamais un essence en terme de rendement!! Trouve moi un moteur diesel SANS TURBO qui te sors du 80, 100 (la mienne) ou 120cv par litre (S2000) et après je te dirai, oui une diesel ça équivaut une essence, mais crois moi ce jour tu ne le verra jamais | |
| Somewhere.Over.The.Rainbow COMPTE SUPPRIMÉ Lundi 28 Avril 2008 à 10:38 |
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Et le pounc qui me sort qu'une 308 hdi fais le 0-100 en moins de 9 secondes, laisses moi rire, tu me ferai presque croire que peugeot fais de bon moteur
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Je ne pense pas que le plouc qui annonce que sa rover de papy le fait en 8 secondes soit beaucoup plus crédible. | |
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