| FORUM  SPORT Un rève de moto... A consommer avec abus... | BaboOn COMPTE SUPPRIMÉ Lundi 03 Novembre 2008 à 22:39 |
| | "Je dis je dis ?!" Avec une 1000 en full, j'espère bien ! 
Petit jeune, tu ne sais pas ce que je fais dans la vie, donc même plus costaud que moi, ça ne m'effraie pas
=> "me faire tombé en moto? dans le cas ou tu seras a bord de ta voiture? tu n'y arriveras pas".
Jeunesse, tu me fais rire !
Bref, je clos l'échange pour ma part, parce que visiblement t'es plus con que la moyenne | |
| Daweeeed COMPTE SUPPRIMÉ Lundi 03 Novembre 2008 à 22:39 |
| | Bon ben écoute Honoré on va en rester la parceque là tu viens de toucher le fond avec ta théorie du freinage en roue arrière..... | |
| dreameyesss COMPTE SUPPRIMÉ Lundi 03 Novembre 2008 à 22:40 |
| | hummm, enfin une photo de moi avec ma belle...  | |
| Daweeeed COMPTE SUPPRIMÉ Lundi 03 Novembre 2008 à 22:41 |
| | Hey dream remonte un peu j'ai posté un lien avec la Ducati Street Fighter  | |
| Daweeeed COMPTE SUPPRIMÉ Lundi 03 Novembre 2008 à 22:43 |
| | Honoré je crois pas t'avoir clashé,après tu prend tout le monde de haut,t'étonnes pas si le ton monte.... | |
| H-B COMPTE SUPPRIMÉ Lundi 03 Novembre 2008 à 22:45 |
| | Daweeeed
j'halucine
Non mais la c'est trop, a 50, en roulant normalement et en freinant, il faut a peu pres 5 metre en 75cc
en roue arriere, tu n'as cas juste quiché le frein arriere, et en 2metres t'es arrété, le poid retombe d'un coup plutot que de s'allongé, comme quand on fait un freinage en roulant normalement.
EDIT:
=> "me faire tombé en moto? dans le cas ou tu seras a bord de ta voiture? tu n'y arriveras pas".
jeunesse tu me fait rire.
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Tu sait l'accéllération que sa as, une 75, rien qu'en seconde? au feux rouge, meme un Z, sur les 4premiers mettres, je lui en met 1 de mettre, apres bien sur, il est déjas arrivé chez lui que j'ai meme pas eu le temps de passé la 5:)
mais alors la, en ville, dans les petites rue, puisque vous jugez mes fait, lorsque je conduit dans les petites rue, tu peut venir quand tu veut avec ta voiture.
Et le coup, de faire ton mystérieux, du Genre, tu sait pas ce que je fait comme métier, sa te rend ridicule, mais d'une force:)
Romain,
Oui évidament, tu as une 1000full En poster:)
si j'avais dit que je roulé en 1200GSXR tu m'aurait dit,
Avec mon dragster, je t'aurais grillé moi  | |
| Daweeeed COMPTE SUPPRIMÉ Lundi 03 Novembre 2008 à 22:46 |
| | je serai curieux de voir comment tu gères un freinage d'urgence en wheeling tiens.... | |
| dreameyesss COMPTE SUPPRIMÉ Lundi 03 Novembre 2008 à 22:54 |
| | tiens, je l'aV pas vu venir celle là, daweeeed!!! 
waou, magnifique le nouveau moustico, le Z, il prend 10ans d'un coups... par contre tu remarqueras qu'il ont gardé le cadre de la 1098 contrairement à avant ou il mettait un cadre suspendu ki fesait le charme de la monster... mais avec 155 bourin, ca devenait surment dangeureux de suspendre le moteur à la selle...  | |
| H-B COMPTE SUPPRIMÉ Lundi 03 Novembre 2008 à 22:55 |
| | Bein en wheel, en général, les wheel en ville, je doit pas dépassé plus de 45km/h, parceque la Seconde, c'est trop dangereux a passé dans des petites rues...
une fois sur la roue arriere, ATTEND ATTEND JE REALISE UN TRUC LA, TU VEUT M'APPRENDRE DES BASES DE STUNT? J'HALUCINE.
Bon bref
une fois sur la roue arriere, dans les 45km/h, il suffit, de frolé a peine le frein arriere, pour que la moto retombe LA u vas me dire! les vrai stunteur! avant la redéscente, il remetent un petit coup de gaz pour ne pas trop faire tapé sur la fourche, alors j'esplique, je n'ai pas payé des Marzocchi magnum, qui sont les plus souple du marche, pour rien:)
donc oui, en cas d'urgence, la moto retombe sec! mais les amortiseur amortisent vachement, puis a la seconde de la retombée, qui déjas, fait tombé énormément la vitesse, il me suffit, de quiché qur l'avant, alors le coup du, "et la tu fait un soleil :)"
la aussi, tu te trompe, finir le freinage en stoppie, peut-etre:) mais que je sache, quand l'on retombe en freinant de l'arriere, on doit au moins etre tombé a 20kmh, et un freinage, sec enfin bien dosé, a 20kmh, impossible de faire un soleil, et le coup du gravié tu ne me le feras pas non-plus, je suis pas assé bete, pour stunté sous la pluie, quand il y as du gravié, etc...:)
Voila pour le freinage d'urgence en wheel | |
| Daweeeed COMPTE SUPPRIMÉ Lundi 03 Novembre 2008 à 22:57 |
| | J'éssaie pas te te donner une leçon de stunt,je dis juste que en toute logique une moto se maitrise mieux les deux roues aux sols en cas de freinage d'urgence notamment.Et je pense pas dire une grosse connerie en affirmant ça... | |
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