| | Réponses 66 | PAGE ... 4 5 6 7 | | | | bordelive COMPTE SUPPRIMÉ Dimanche 21 Janvier 2007 à 14:50 |
| | bon je laisse tomber dialogue de sourd. | |
| michael30 COMPTE SUPPRIMÉ Dimanche 21 Janvier 2007 à 14:52 |
| | N0n-St0p (Hum) :
Elle n\'est pas puissante mary
C\'est qu\'avec les moteurs electriques, t\'as le maximum de puissance des les premiers tours, alors qu\'avec un moteur essence, la puissance sort plus tard. C\'est pour ca qu\'on voit des voitures annoncés par exemple \" 100 ch à 5000 tours minutes\" en dessous, bah tu ne les as pas, ce qui est logique.
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Pfff qu\'est-ce qu\'il faut pas entendre.
Un moteur électrique a un rendement bien plus grand qu\'un moteur thermique (y\'a bien moins de perte - par frottements et tout ...)
C\'est pas du tout une histoire de vitesse de rotation. C\'est juste qu\'un moteur électrique en consommant moins de puissance sait en restituer encore plus !
rendement = Puissance sortie / Puissance entrée
Tu en sort un truc en %
Par exemple un moteur auquel tu file 200 Watt et qui en resitue 100 ben il a un rendement de 0,5. Soit 50 %. | |
| seb.petrucci COMPTE SUPPRIMÉ Dimanche 21 Janvier 2007 à 14:54 |
| | mdr tu as bien ressorti t cours sur le moteur Asynchrone haha
Pour toi Bordel live je pense que tu devrais réfléchir a qui est le sourd! | |
| bordelive COMPTE SUPPRIMÉ Dimanche 21 Janvier 2007 à 14:55 |
| | je t'invite à relire l'échange si ça t'amuse lol
je vais profiter de cette journée pour ma part!! | |
| seb.petrucci COMPTE SUPPRIMÉ Dimanche 21 Janvier 2007 à 14:59 |
| | tu devrais plutot allé évacuer les prod qui t'empèchent de suivre une discution | |
| N0n-St0p COMPTE SUPPRIMÉ Dimanche 21 Janvier 2007 à 15:41 |
| | Michael, ca sert a rien de me citer pour répondre a coté de la plaque  | |
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