| | Réponses 335 | PAGE ... 5 6 7 8 9 10 11 ... | | | FORUM  ACTUS Diesel ou Essence ? Quel serait votre choix aujourd'hui...? ? | Du.Cote-Obscur COMPTE SUPPRIMÉ Lundi 28 Avril 2008 à 12:28 |
| | Non, on a pas forcément tous la même vision du personnage.
Je me demande juste ce qui peut pousser le garçon à annoncer ce genre de chiffres, alors que c'est facilement vérifiable et qu'on sait tous qu'une AD ça ne rapporte rien à part du bruit.
Selon comment elle est placée, tu perds même des poneys. | |
| Micky COMPTE SUPPRIMÉ Lundi 28 Avril 2008 à 12:32 |
| | Non mais dans la vision, ça englobe le fait qu'il exagère un peu!
Moi j'ai "vachement" avec mon HKS après je me comprends quoi j'ai une VRAI admission, isolé avec de l'isolant (logique  ) pour conserver le frais, et la prise d'air dans une ouverture de mon PC avant!
Ca aide le moteur à mieux respirer, tout comme isoler sont collecteur, mais ça fais pas gagner des chevaux:!  | |
| Du.Cote-Obscur COMPTE SUPPRIMÉ Lundi 28 Avril 2008 à 13:04 |
| | Bah après c'est comme les religions.
Un bon endoctrinement, un zeste de propagande du marketing et des fidèles qui relèguent la bonne parole par centaine de milliers ; et n'importe qui croît à n'importe quoi.
L'admission directe mes frèèèèèèèèèèères !!!
Mais tout ceci ne répond pas à ma question : POURQUOI ?  | |
| Micky COMPTE SUPPRIMÉ Lundi 28 Avril 2008 à 13:05 |
| | Pourquoi?  | |
| Du.Cote-Obscur COMPTE SUPPRIMÉ Lundi 28 Avril 2008 à 13:11 |
| | Pourquoi raconter des conneries ? | |
| arno-macfly COMPTE SUPPRIMÉ Lundi 28 Avril 2008 à 13:18 |
| | Micky (Micka) (EN LIGNE) Lundi 28 Avril 2008 à 07:43
Je suis d'accord pour dire qu'un diesel Audi ou BMW est "performant" mais ça ne vaudra jamais un essence en terme de rendement!!
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bin justement, en terme de rendement, une essence est à 30% (35% pour les moteurs les plus poussées) et une diesel normal, tout ce qui a de plus atmosphérique est a 35%.
Sachant que le rendement, c'est l'energie utile sur l'energie consommée | |
| anteck26 COMPTE SUPPRIMÉ Lundi 28 Avril 2008 à 13:19 |
| | Apres tout dépend l'utilisation de la voiture...
Si c'est pour faire 50000 bornes par an et se servir de sa voiture comme déplacoir c'est sur qu'il vaut mieux un diesel.
Maintenant a titre personnel je prefere largement une essence niveau agrément de conduite.
J'ai pas mal roulé en 106s16 (un peu preparée ) et en utilisation route sportive je consommais 9l/100 et sur circuit à peine 15l (le double pour une sub ).
L'essence est egalement plus puissant à cylindrée et type d'admission egale. (oui les inconditionnels du diesel n'allez pas me contredire en comparant la puissance d'un 2l essence atmo et d'un 2l turbo d  )
Pour ce qui est de l'admission il est bien d'avoir soit un filtre cotton de remplacement dans la boite a air d'origine (green, k&n ou autre) soit une admission dynamique isolée du compartiment moteur pour ne pas prendre la chaleur. La banale admission directe a l'air libre sous le capot est a proscrire autant en terme de conso que de performances... | |
| anteck26 COMPTE SUPPRIMÉ Lundi 28 Avril 2008 à 13:30 |
| | 76) arno-macfly (Arnaud) Lundi 28 Avril 2008 à 13:18
Micky (Micka) (EN LIGNE) Lundi 28 Avril 2008 à 07:43
Je suis d'accord pour dire qu'un diesel Audi ou BMW est "performant" mais ça ne vaudra jamais un essence en terme de rendement!!
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bin justement, en terme de rendement, une essence est à 30% (35% pour les moteurs les plus poussées) et une diesel normal, tout ce qui a de plus atmosphérique est a 35%.
Sachant que le rendement, c'est l'energie utile sur l'energie consommée
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Je pense que lorsqu'il parlait de rendement il pensait au rapport cylindrée / puissance  | |
| coxiflowers30 COMPTE SUPPRIMÉ Lundi 28 Avril 2008 à 13:48 |
| | L'essence est egalement plus puissant à cylindrée et type d'admission egale. (oui les inconditionnels du diesel n'allez pas me contredire en comparant la puissance d'un 2l essence atmo et d'un 2l turbo d )
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moi je dirais meme que l'essence est aussi voir plus puissant a cylindrée inférieure qu'un diesel grace au downsizing ...
exemple tout simple , le 1.4 TSi 170 = 2.0 TDI 170 | |
| Coda.xii COMPTE SUPPRIMÉ Lundi 28 Avril 2008 à 13:58 |
| | tout dépend de ton budget et du nombre de km que tu comptes faire de ton objectif etc
mais il n'est pas dit que tu fasses plus déconomie en achetant un diesel notamment pour les petits rouleurs.
Moi j'ai choisis essence tu met la clef tu tourne ça avance, pour les petits trajet de 5 minutes bien rageux c'est l'idéal | |
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