| | Réponses 36 | PAGE 1 2 3 4 | | | FORUM  ACTUS Il pose son F-15 avec une aile complètement arrachée. | grand.sachem-ethylique COMPTE SUPPRIMÉ Mardi 05 Décembre 2006 à 14:57 |
| | www.livelea...b5a79a516c
Chapeau le pilote israélien. | |
| MaTr1x COMPTE SUPPRIMÉ Mardi 05 Décembre 2006 à 15:10 |
| | ce qui a fait et vraiment énorme beaucoup de pilote aurai pas réussi a récuperé le contrôle
prise de panique éjection auto  lol gg | |
| Cybe.K COMPTE SUPPRIMÉ Mardi 05 Décembre 2006 à 15:17 |
| | et pourkoi il s est pas éjecté ? 
je comprend pas se qu il dit  >. ca marcher pas, c est ca ? | |
| kiki38 COMPTE SUPPRIMÉ Mardi 05 Décembre 2006 à 15:27 |
| | Ben en général quand l'avion est en vrille comme ca .. s'ejecter .. c'est le meilleure moyen de se prendre une aile de l'avion au moment de l'ejection . | |
| disxman COMPTE SUPPRIMÉ Mardi 05 Décembre 2006 à 16:10 |
| | Les professionnels ont parlé  | |
| vent.voyageur COMPTE SUPPRIMÉ Mardi 05 Décembre 2006 à 16:22 |
| | le réacteur lui n'est pas arraché, sur le coté de l'aile arraché, et je suis pas encore spécialiste en aéronotique, mais si l'aile est endomagé, il est évident que ca endomage la stab de l'apareil, mais tant qu'il y a le réacteur, c encore jouable... | |
| Winitrix COMPTE SUPPRIMÉ Mardi 05 Décembre 2006 à 16:23 |
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Vous êtes tous ancien pilote de chasse ma parole... | |
| eLeCtRo-ChOk COMPTE SUPPRIMÉ Mardi 05 Décembre 2006 à 16:23 |
| | Wè on sait tous le faire  | |
| Sly34080 COMPTE SUPPRIMÉ Mardi 05 Décembre 2006 à 16:25 |
| |  seulement d'essai lors des tests du rafale
A part ca j'ai fait une mission en yougoslavie mais c'était un vol de reconnaissance nocturne et sans armement. | |
| disxman COMPTE SUPPRIMÉ Mardi 05 Décembre 2006 à 16:31 |
| | D'après ce que je sais, pour que le siège éjectable soit efficace, il faut voler à moins de 800 km/h, sinon la violence du choc tuera automatiquement le pilote.Pour se rétablir, comme il l'explique, il allume sa post-combustion, ce qui a pour effet d'augmenter sa poussée de 150%, et proportionnellement sa vitesse. Il ne pouvait pas s'éjecter! Et une fois qu'il a pu stabiliser à une vitesse normale, il était surement trop bas ou encore trop rapide pour s'éjecter. Sans siège éjectable zéro zéro (sur un F15 je crois qu'il n'y en a pas), il aurait pu s'écraser au sol comme un caca.
Il a eu la chance de pouvoir garder le contrôle de son F15, qui n'est pas un avion très récent et sécurisé comme le F18 ou le F22, et de le ramener comme on lui a appris: Toujours ramener l'avion qui coute 15.000.000$ au bas mot
Il a vu qu'il avait la possibilité de le ramener, il l'a fait. Ils sont entraînés pour ça. Et de toutes façons il pouvait pas s'éjecter | |
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