| | Réponses 11 | PAGE 1 2 | | | | le-retour-de-l-inspecteur-Larry COMPTE SUPPRIMÉ Mardi 1er Juin 2010 à 12:53 |
| | Ayé, vous en avez révé, elle existe désormais 
Rassurez vous, le pilote a une... une jambe cassée. O_o
www.youtube...r_embedded | |
| | KeycB -☀- Mardi 1er Juin 2010 à 12:58 |
| | l autre dériére a eu chaud aussi ! | |
| Tous.rejoindront.l.unite.un.jour COMPTE SUPPRIMÉ Mardi 1er Juin 2010 à 13:00 |
| | C'est là qu'on peut mesurer la solidité de l'habitacle d'une F1. | |
| | KeycB -☀- Mardi 1er Juin 2010 à 13:03 |
| | et de leurs legéreté aussi | |
| Q2poule COMPTE SUPPRIMÉ Mardi 1er Juin 2010 à 13:16 |
| | purée.. pulvérisée  | |
| le-retour-de-l-inspecteur-Larry COMPTE SUPPRIMÉ Mardi 1er Juin 2010 à 13:17 |
| | Exact KeycB! Tant que ça reste sur les 4 roues, ça va, y'a la portance verticale qui plaque la voiture à la piste, mais dès qu'il y a le moindre "gravier" ou débris sur la route, ça plane facile!
Un peu dans le même genre, l'accident de la Mercedes CLR du Mans, y'a quelques années, qui malheureusement c'était moins bien fini pour le pilote je crois: www.youtube...re=related
"C'est là qu'on peut mesurer la solidité de l'habitacle d'une F1."
INDICAR, nous sommes aux US, pas de F1 là bas, en gros c'est pareil, sauf que les puissances sont encore plus délirantes, et ouai US oblige , car les moteurs ont des cylindrées bien plus élévées qu'en F1. Et oui pour la cellule de survie, c'est par la compétition que sont "testées" toutes les technologies que l'on retrouve plus tard sur les voitures de "M. Toulemonde", l'ABS, l'antipatinage, les zones de déformations et cellules de survie, etc, avaient d'abord été testés en compét', puis appliqués plus tard à toutes les voitures vendues. | |
| Charpapak COMPTE SUPPRIMÉ Mardi 1er Juin 2010 à 13:18 |
| | Ce qui fait d'ailleurs une bonne vitrine technologique et promotionnelle pour renault en F1. | |
| le-retour-de-l-inspecteur-Larry COMPTE SUPPRIMÉ Mardi 1er Juin 2010 à 13:23 |
| | Pas que pour Renault, pour tout les constructeurs. Quelle serait l'image de Ferrari, sans son fabuleux palmarès acquis en F1 depuis 60 ans?
édit: toutes les dernières Ferrari modernes vendues dans le commerce dont la toute dernière F458 Italia, dispose de toute la technologie utilisée en F1, commande de boite séquentielle, paramétrie des données moteur en temps réel, freins céramiques, etc...
La F458: www.automot...59874.html | |
| Tous.rejoindront.l.unite.un.jour COMPTE SUPPRIMÉ Mardi 1er Juin 2010 à 13:25 |
| | www.youtube...IKXa0oqU6s
C'est aussi là qu'on se rend compte à quel point la tôle est fragile. C'est édifiant à 3:07. | |
| | KeycB -☀- Mardi 1er Juin 2010 à 13:37 |
| | aye , sa dois piquer pour le pilote | |
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